Ce dont les passagers en correspondance ont besoin – et ce dont ils ont besoin – et ce qu’ils n’ont pas besoin !

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Depuis longtemps, j’observe avec inquiétude que le marché des e-cigarettes et des appareils à vapeur se développe d’une manière presque hostile pour les gens qui changent. Si vous surfez sur n’importe quel magasin aujourd’hui, on vous proposera en tout sérieux de la grande vapeur SubOhm épaisse avec un embout buccal inconfortable du type tuyau de poêle. Il n’est pas étonnant que beaucoup d’entre eux n’effectuent pas le changement, car ces appareils exigent un comportement de vapeur complètement différent de celui auquel les fumeurs sont habitués. (Mis à part le fait qu’ils sont désespérément dépendants de l'”ultra-rapidement plus loin”, ce qui est inutile pour la vapeur normale, en ce qui concerne les gammes de watts et de volts).

Chez Vapers Guru, il y a maintenant un article qui explique tout cela très bien et qui parle vraiment de mon âme. Dans “De plus en plus de mauvais appareils”(Immer mehr falsche Geräte), par exemple, la différence entre la “vapeur de cuisson” (= ce que font les fumeurs européens) et l’inhalation directe dans les poumons est expliquée, pour quoi tous ces “mauvais appareils” sont fabriqués :

Un fumeur de cigarettes d’Europe centrale -qui est en train de changer- est ce qu’on appelle un cuiseur vapeur ( Backedampfer). (M2L, bouche-à-poumon, vapeur bouche-poumon ; ou fumeur) Les fumeurs comprennent rapidement mal qu’il s’agit d’une “bouffée”, mais cela n’a rien à voir avec cela. L’inhalation est un élément fondamental de la vapeur.
M2L signifie tirer sur la cigarette, recueillir la fumée dans la bouche, ouvrir les lèvres et inhaler toute la fumée/vapeur à la fois.
Maintenant, chaque lecteur germanophone haussera les épaules et se dira : “Oui quoi ? Normal !
Non, ça ne l’est pas. Dans de nombreuses régions du monde, les gens fument de façon très différente. Là, la fumée de la cigarette est inhalée directement dans les poumons, comme si l’on inhale à travers la cigarette. C’est une pratique courante en Asie du Sud-Est, par exemple, mais aussi en Chine.
Ainsi, vous pouvez également utiliser la vapeur avec les appareils de plus grande taille. Vous sortez de l’appareil et vous allez directement dans les poumons. C’est la seule façon de créer les énormes quantités de vapeur que les steamers Sub Ohm aiment utiliser pour embuer toute la pièce. Ce n’est pas possible avec M2L.

….Lungedampfen et Backedampfen sont aussi différents que la cigarette et le tabagisme Shisha. Et un fumeur de cigarettes qui doit passer à Shisha d’un jour à l’autre aura quelques problèmes.

Exactement – et c’est ennuyeux – la vapeur est mise de côté et c’est tout avec l’expérience de la vapeur !

L’ignorance envers les nouveaux arrivants prépare le terrain pour les entreprises

Le fait que le marché évolue si fortement dans cette direction particulière est probablement aussi dû au fait que la CROISSANCE n’est possible à des taux élevés que si de nouveaux équipements sont constamment achetés. Mais si vous changez avec succès, vous aurez trouvé votre un à trois steamers après deux à cinq appareils de test et vous n’aurez pas besoin d’un appareil encore plus puissant, un peu différent tout le temps. C’est particulièrement nécessaire pour les personnes qui considèrent la génération de méga nuages de vapeur comme un objectif de la vapeur et de la concurrence (” chasse aux nuages “), alors qu’en tant qu’utilisateur de transfert, on apprécie le fait d’être capable de naviguer très discrètement.

Je ne me trompe certainement pas complètement sur l’affirmation : en ignorant les besoins des passagers en transfert, ce marché dans le hype techno SubOhm crée d’abord la passerelle pour la concurrence des grandes entreprises qui proposent ensuite des appareils SIMPLES (EINFACHE Geräte anbieten). Bien sûr, avec des recharges standardisées acides en quelques saveurs seulement – ou même simplement à Base de tabac, qui est “vaporisé” dans des appareils innovants sans aucun liquide du tout.

De quoi les passagers en correspondance ont-ils besoin ?

En plus d’un peu de volonté (pas autant que dans le cas de l’arrêt de fumée de remplacement !), les steamers ont besoin des choses suivantes – je cite encore Vapers Guru :

“Ensuite, il a besoin[note : eux aussi !] d’un tabac liquide qui peut se rapprocher de ses cigarettes. Avec la teneur en nicotine correspondante. Mieux vaut trop que pas assez, 12 mg à 18 mg sont recommandés pour un fumeur normal. Il est peu probable qu’une gelée liquide pour bébé donne au fumeur ce dont il a besoin en permanence.
Et enfin, il a besoin d’un appareil sensible. Aucun qui convient à la poursuite des nuages. Aucun n’a un tuyau d’arrosage ayant le diamètre d’un boyau d’arrosage qui ne peut être utilisé que pour la ciselure des poumons. Pas de self-winder, pas de porte-batterie qui peut être utilisé avec un téléphone portable, pas de gadgets. Et il a besoin d’un appareil qui a une résistance à la traction correspondante. Une fois qu’il a ces trois choses en main, le passage à la vapeur est aussi facile que le changement de marque de cigarettes.”

Mais quel appareil est recommandé pour les débutants ? J’ai réussi avec l’EVOD 2 encore disponible – il en faut deux pour éviter une période de sécheresse pendant la charge.

Ce que vous pouvez faire si vous avez déjà acheté un “mauvais appareil”, ainsi que des exemples de vapeur adaptée aux passagers en transfert peuvent être trouvés dans l’article original ( lest Ihr im Original-Artikel). L’ensemble du magazine vaut également la peine d’être lu et offre beaucoup d’informations sur la vapeur et les développements juridiques.

Mise à jour 12.10.16 : Nouveaux résultats : ( Neue Ergebnisse: Zu viel Power schlecht )Trop de pouvoir mauvais – article intéressant, très intéressant, très intéressant à lire !

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Voir aussi:

(Ende der Subohm-Experimente – ich dampfe klassisch!) Fin des expériences Subohm – Je suis en train de m’évaporer classiquement !

(Welche E-Zigarette für Einsteiger? 7 Tipps für den Umstieg) Quelle e-cigarette pour débutants ? 7 conseils pour la commutation

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Ce dont les passagers en correspondance ont besoin-et ce qu'ils n'ont pas besoin!
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Ce dont les passagers en correspondance ont besoin-et ce qu'ils n'ont pas besoin!
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Ce dont les cédants ont besoin : A part un peu de volonté (pas autant que dans le cas de l'arrêt de fumée sans substitut !), les steamers ont besoin des choses suivantes - je cite à nouveau :
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